Revolução: Canadá abre portas para EVs chinesas. EUA em seguida?
Tarifas reduzidas a 6,1% e 49.000 veículos permitidos. Entrada chinesa no mercado canadense acelera.
Contexto Canadense e Abertura Comercial
O primeiro-ministro canadiano Mark Carney anunciou um acordo com a China para reduzir tarifas sobre veículos elétricos em troca de diminuir impostos sobre produtos agrícolas. O país permitirá a importação de até 49.000 EVs chineses com uma tarifa de 6,1%, embora o cronograma detalhado ainda não tenha sido divulgado.
Posição de Trump e Impacto no Mercado Norte-Americano
Donald Trump sinalizou recentemente que aceitaria a entrada de automóveis elétricos chineses nos EUA, desde que as montadoras construíssem fábricas locais e empregassem trabalhadores norte-americanos. A China, líder global no setor, exporta milhares de veículos baratos para equilibrar estoques elevados.
China e a Dominação do Mercado de EVs
As montadoras chinesas dominam o setor ao oferecer EVs extremamente acessíveis, produto de uma guerra de preços interna. Países como o México já importam marcas como BYD e Chery, e o Canadá agora segue a tendência. A entrada no mercado norte-americano ameaça disruptores como Tesla, segundo especialistas.
Desafios para a Entrada no Mercado dos EUA
Apesar da abertura canadense, os EUA têm barreiras como tarifas elevadas e proibição de software automotivo chinês. Empresas como Ford e Elon Musk alertam que o setor automotivo local poderia ser “demolido” pela concorrência chinesa.
Visão de Especialistas e Impacto Potencial
As montadoras chinesas estão intensificando campanhas de marketing nos EUA, apresentando veículos de alta tecnologia. A aceitação por influenciadores demonstra interesse, mas políticos ainda resistem. Com 5,3 milhões de veículos produzidos anualmente no Canadá e México (70% destinados aos EUA), o equilíbrio regional está em risco.
